解析LED燈具智能節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)良解決方案

文章來(lái)源:恒光電器

發(fā)布時(shí)間:2014-01-11

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 城市路燈照明是人們?nèi)粘Ｉ�活中必不可少的公共設(shè)施。據(jù)了解，LED-T5一體化燈管，當(dāng)前我國(guó)路燈照明耗電量約占總耗電量的15%。面對(duì)供電的緊張局面，人工控制、路燈巡查成為了必不可少的現(xiàn)實(shí)工作，同時(shí)也是一項(xiàng)需要耗費(fèi)大量人力物力的工作。現(xiàn)有傳統(tǒng)的節(jié)電措施僅僅靠夜晚間隔關(guān)燈、調(diào)整路燈開(kāi)關(guān)時(shí)間、用電緊張時(shí)關(guān)閉景觀照明等舉措來(lái)實(shí)現(xiàn)，方法單純且收效甚微。在當(dāng)前l(fā)ed路燈在全國(guó)探索前行的道路上，更需要結(jié)合LED路燈自身特點(diǎn)探索其獨(dú)屬的LED控制系統(tǒng)。

據(jù)了解，醫(yī)院led照明，目前市場(chǎng)應(yīng)用于led驅(qū)動(dòng)電源管理、LED燈具的智能節(jié)能監(jiān)控的解決方案可謂鳳毛麟角。

優(yōu)勢(shì)明顯的二次節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)

對(duì)于路燈、隧道燈、廣場(chǎng)用燈、工業(yè)照明等如全面實(shí)施智能控制管理，LED照明企業(yè)，將節(jié)省80%以上的人工查檢成本，故在LED行業(yè)存在一個(gè)強(qiáng)大的市場(chǎng)需求。

第一、節(jié)能、省錢(qián)。

以150W解LED路燈為例；桿間距：30m/桿，雙側(cè)對(duì)稱布燈方式，每公里66盞路燈；每天調(diào)光時(shí)間：

關(guān)于系統(tǒng)的節(jié)能功效，為了直觀起見(jiàn)，茂碩研發(fā)部給《十城萬(wàn)盞參考》記者算了一筆賬：

“每公里增加投入成本(批量)：66盞×90元(電力載波模塊、集中器)=5940元；

10公里增加投入成本(批量)：660盞×90元(電力載波模塊、集中器)=59400元；

每年每盞日常維護(hù)服務(wù)費(fèi)：50元；

每公里每年節(jié)約電費(fèi)：66盞×0.31元×365天=7467.9元；

10公里每年節(jié)約電費(fèi)：7467.9元×10公里=74679元。”

第二，可以實(shí)施快捷維護(hù)保障機(jī)制服務(wù)。

由于可以遠(yuǎn)程快速診斷LED路燈故障，企業(yè)資訊，基于當(dāng)?shù)胤��?wù)人員響應(yīng)，使平均維護(hù)時(shí)間控制MTTR小于8H，市政路燈管理部門(mén)實(shí)際感覺(jué)LED路燈每晚正常工作。“

第三、就是保護(hù)用戶早期投資。

現(xiàn)有系統(tǒng)，大功率led照明，在電源上加上電力載波模塊后，恒光，可直接升級(jí)為智能路燈控制系統(tǒng)避免重復(fù)投資。并且系統(tǒng)適應(yīng)路燈管理部門(mén)未來(lái)節(jié)能改造升級(jí)，如加裝LED路燈等，可直接實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制調(diào)光功能，口碑，避免二次改造。”

第四、采用DALI協(xié)議通訊技術(shù)，辦公照明，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、多功能、高可靠和智能化管理。

該解決方案產(chǎn)品圍繞實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、多功能、高可靠和智能化管理等目標(biāo)設(shè)計(jì)，節(jié)能與環(huán)保，增加開(kāi)發(fā)“基于DALI協(xié)議的燈工作智能控制”功能，創(chuàng)新在傳統(tǒng)電源中采用DALI協(xié)議通訊技術(shù)，3c認(rèn)證，通過(guò)獨(dú)立的通訊線路，照明資質(zhì)，對(duì)每盞LED路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，LED照明企業(yè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)LED路燈開(kāi)關(guān)、調(diào)光、亮度反饋、狀態(tài)查詢、故障報(bào)警、分組控制等的智能化管理，裝修照明，口碑，達(dá)到了進(jìn)一步節(jié)電和提高LED燈使用壽命的目的。從照明使用時(shí)間上來(lái)算，超市照明，智能控制LED系統(tǒng)所消耗電量大約是非智能LED消耗電能的3/4甚至更低。