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LED技術(shù)資訊

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戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移 LED路燈市場化破冰

文章來源:恒光電器
發(fā)布時間:2014-03-24
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 開春后,LED產(chǎn)業(yè)頻傳利好。

近日,3c認(rèn)證,山西經(jīng)信委制訂并發(fā)布《加快推進工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》(以下簡稱《行動方案》),對半導(dǎo)體照明工程作出明確規(guī)劃,山西省將實施公共領(lǐng)域LED照明全覆蓋工程,到2015年力爭全省公共照明領(lǐng)域完成LED照明燈具改造,新建公共照明工程一律采用半導(dǎo)體照明產(chǎn)品。

這是繼廣東、福建以及江西后,又一個省份出臺政策方案加快推進公共照明領(lǐng)域LED節(jié)能改造。實際上,去年廣受業(yè)界關(guān)注的山西20億元LED路燈行政村亮化工程就已預(yù)示著該省在LED照明推進普及方面開始加速。

而2月13日,國家發(fā)改委披露2014年將強力推進節(jié)能減排,并印發(fā)實施《2014—2015年節(jié)能減排降碳行動計劃》。有研究機構(gòu)認(rèn)為,此輪節(jié)能減排行動中,LED照明行業(yè)將率先受益。

“地方政策已經(jīng)成為刺激LED路燈市場快速成長的強心劑,鑒于各省的推廣進度以及價格下降趨于合理,LED-T5一體化燈管,今明兩年LED路燈市場將會有較大的起量。”中山市一家LED路燈企業(yè)老總近日向記者表示。

市場高增長持續(xù) 普及區(qū)域擴散

“去年受政府大力推廣和支持政策帶動,國內(nèi)LED路燈安裝獲得快速增長,加上當(dāng)前LED路燈價格已經(jīng)降到與傳統(tǒng)燈具更為接近水平,市場規(guī)模將維持20%以上的復(fù)合增長率。”產(chǎn)業(yè)研究所(GLII)研究總監(jiān)張宏標(biāo)對未來三年的LED路燈市場極為看好。

GLII最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2013年中國LED路燈出貨量超過250萬盞,LED路燈市場規(guī)模超過60億元,同比增速接近50%。受益于LED路燈需求大幅提升,今年國內(nèi)眾多LED路燈企業(yè)出貨量將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。

從推廣普及區(qū)域來看,盡管全國各大中城市均在積極啟動LED路燈試點安裝,但基本上大規(guī)模替換的區(qū)域仍集中在珠三角、閩三角等經(jīng)濟發(fā)達、財政實力雄厚的城市和地區(qū)。

以廣東省為例,商業(yè)照明燈具質(zhì)量,2013年LED路燈大量標(biāo)案主要集中在廣州、東莞、深圳等幾大中心城市,其中東莞截止2013年年底已經(jīng)完成LED路燈改造180114盞,完成計劃的96.8%,完成數(shù)量和完成率躍居全省前列。

不過,一位業(yè)內(nèi)人士表示,隨著換裝潮的加速,未來沿海城市的新增需求將會放緩,而隨著各地示范效應(yīng)地逐步顯現(xiàn),今后LED路燈在二、三線城市、農(nóng)村市場等地區(qū)的普及推廣速度將會加快。

例如2014年一季度,超市照明,煙臺、泰州、石家莊、遵義等多地已開始完成或加大投入LED路燈節(jié)能改造的計劃。而對于農(nóng)村市場,2013年由山西省農(nóng)業(yè)廳牽頭的1800個行政村街道LED路燈亮化工程已經(jīng)打開了很好的局面,近期廣西、昆明等地區(qū)亦掀起了LED路燈點亮偏遠山區(qū)的改造工程。

主戰(zhàn)場將轉(zhuǎn)移 市場行為占主導(dǎo)

值得一提的是,從整體變化趨勢來看,未來國內(nèi)LED路燈市場的“主戰(zhàn)場”將逐步由“珠三角”轉(zhuǎn)移至“長三角”、“閩三角”等地,設(shè)計,且經(jīng)過幾年的普及運用,LED照明工程,超市照明,LED路燈市場發(fā)展已經(jīng)由政府干預(yù)引導(dǎo)為主逐漸過渡到市場主動需求占主導(dǎo)。

“‘珠三角’的市場發(fā)展更多的是政府從本地LED照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要來考慮,市場主動性需求的因素相對次要,所以發(fā)展更為超前,企業(yè)的數(shù)量和發(fā)展規(guī)模迅速擴展壯大,但市場容量將被快速消耗,導(dǎo)致持續(xù)發(fā)展會受到影響。”上海三思電子工程有限公司(以下簡稱“上海三思”)副總經(jīng)理王鷹華向《》記者坦言。

王鷹華表示,車間照明,“長三角”、“閩三角”以及內(nèi)地等區(qū)域的LED路燈市場的普及過程中,政府主動引導(dǎo)的因素相對要少,市場主動性需求要多一些,因而表現(xiàn)出來的特點是發(fā)展速度雖然慢,但卻更為良性與長久。

對于上述變化,廣東中龍交通科技有限公司總經(jīng)理陳斌亦持相同看法。

“當(dāng)前的LED路燈市場同過去相比發(fā)生了很大變化,過去都是地方政府在推動,搞運動式的改造,但隨著LED路燈價格迅速下滑,以及光效、技術(shù)以及品質(zhì)等方面逐漸成熟,市場更多地表現(xiàn)為自發(fā)性的使用。”陳斌在接受《》記者的采訪時表示,很多地方即使政府不發(fā)話,市場也會自主性選擇運用LED路燈,市場行為已開始占據(jù)主導(dǎo)地位。

標(biāo)案走向集中化 EMC模式“升溫”

此外,另一個較為明顯的發(fā)展趨勢是,國際資訊,受限于資金投入、規(guī)模等因素,當(dāng)前LED路燈企業(yè)開始走向差異化,訂單和中標(biāo)項目逐漸向上市公司及上規(guī)模企業(yè)集中。

從2013年國內(nèi)中標(biāo)公布情況來看,口碑,政府LED路燈節(jié)能改造招標(biāo)項目基本上被勤上光電(002638.SZ)、洲明科技(300232.SZ)、鴻利光電(300219.SZ)、上海三思及廣日電氣等上市公司及規(guī)模企業(yè)所包攬。

而這也意味著,缺乏技術(shù)優(yōu)勢和資金支撐的中小LED路燈企業(yè)將會加快淘汰出局。

“中國的中小型LED 企業(yè)數(shù)量龐大,LED筒燈,未來隨著LED 路燈市場滲透率提升,不需要那么多的LED 企業(yè)。”陳斌表示,市場要走向成熟就必須要優(yōu)勝劣汰,剔除掉實力不濟的中小型LED 企業(yè)。

事實上,LED路燈標(biāo)案走向集中化的一個重要影響因素在于近年來EMC(合同能源管理)模式的加快普及。此種模式無論是對于LED產(chǎn)品性能、光效及品質(zhì)等方面,還是企業(yè)墊付資金的能力,都有較強考驗,因此上市公司及大企業(yè)在這方面優(yōu)勢明顯。

而從地方政策來看,LED照明品牌,采用和推廣EMC模式可確保地方政府部門以最小投入、零風(fēng)險的方式迅速普及LED路燈改造。

“政府在全面普及LED路燈節(jié)能改造上不可能一直增加財政預(yù)算支出,而EMC模式對于舊的路燈改造是一種很好的方式,政府可以花最少的錢,質(zhì)量,取得較大的普及效應(yīng),誰有錢誰去做。”陳斌對于EMC模式在未來LED路燈節(jié)能改造過程中的運用前景較為看好。

不過王鷹華提醒道,照明產(chǎn)品,采用EMC模式做LED照明項目的先決條件之一就是要保證LED照明燈具的質(zhì)量,特別是其光通量的衰減性要小,以及節(jié)能效果要明顯和穩(wěn)定。“實際上,有許多項目因為較少注重這些條件致使項目運作失敗,業(yè)主也遭受到損失,所以應(yīng)對此引起足夠重視。”

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